Рабочая программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории "B"

Рабочая программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории "А"

  Учебный план профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории В 

ШАГ 1: Обучение вождению на закрытой площадке

1. «Остановка и начало движения на подъеме»

Одно из самых сложных упражнений в учебной практике водителей-новичков. Ведь оно связано с не совсем стандартными условиями управления автомобилем — остановка, трогание и движение автомобиля на подъем. Угрозы, возникающие в реальной жизни — это откат автомобиля назад и, при небольшой дистанции, повреждение сзади стоящего транспортного средства. Поэтому, перед выездом в город, необходимо приобрести необходимые навыки в трогании автомобиля с использованием ручника или педалей тормоза и сцепления.

Кандидат в водители:

• • останавливает транспортное средство перед линией «СТОП-1» не пересекая её проекцией переднего габарита транспортного средства таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема;
• • фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• • продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
• • останавливается у линии «СТОП-2», на расстоянии не более 1 м и не пересекая ее по проекции переднего бампера, включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• • выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП-2».

Величина отката фиксируется контрольной стойкой высотой не менее 1 м, который выставляется экзаменатором после остановки транспортного средства у линии «СТОП-1» на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита.

2. «Маневрирование в ограниченном пространстве», которое состоит из 3-х элементов:

А)«Повороты на 90 градусов»

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты в пределах, ограниченных разметочным оборудованием.

Б) «Разворот в ограниченном пространстве»

Упражнение способствует приобретению навыков разворота транспортного средства на 180 градусов в ограниченном по ширине пространстве. Вам неоднократно придется выполнять разворот данного вида на реальных дорогах, поэтому отнестись к изучению этого упражнения следует весьма ответственно.

Кандидат в водители заезжает через стартовые ворота, выполняет разворот по заданной траектории, используя одноразовое включение передачи заднего хода, и выезжает за пределы зоны испытательного упражнения через стартовые ворота.

В) «Змейка»

В большинстве случаев это первое упражнение, которое учится выполнять новичок, научившись трогаться с места и вести автомобиль хотя бы на небольшом расстоянии.

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты в пределах, ограниченных разметочным оборудованием.

3. «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом»

Упражнение имитирует въезд в гараж или на парковку. Для выполнения данного упражнения необходимо научиться пользоваться зеркалами заднего вида и проявить творчество в работе рулевым колесом.

Кандидат в водители:

• • двигаясь задним ходом устанавливает транспортное средство на место парковки так, чтобы проекция левого габарита ТС пересекла контрольную линию;
• • включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• • выезжает из бокса

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме (закрытой площадке), выполнение упражнения может осуществляться, как с левой так и с правой стороны бокса.

4. «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров».

Один из самых сложных, но необходимых навыков маневрирования, которым вы должны овладеть чтобы сдать на права. Каждый обязан знать как правильно парковаться задним ходом! Для этого необходимо запомнить небольшую последовательность действий, и правила её выполнения до максимальной чёткости.

Кандидат в водители:

• • устанавливает ТС на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита ТС пересекла контрольную линию;
• • включает нейтральную передачу и фиксирует ТС в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.

ШАГ 2: Вождение в условиях реального дорожного движения

Данный этап является заключительным и помогает зафиксировать и отточить навыки, приобретенные на тренировочных площадках(автодромах) уже в городском движении

Внутренний экзамен

Положения по проведению промежуточной и итоговой аттестации обучающихся

После окончания обучения по программе сдается внутренний экзамен. Необходимость проведения внутреннего экзамена в «Автошколе Главная дорога» обусловлена рядом причин:

1. Проверить уровень Ваших знаний и навыков вождения, приобретенных в период обучения.

2. Дать возможность каждому оценить свой уровень подготовки и помочь с анализом ошибок и недочетов.

3. Подготовить Вас к предстоящей сдаче экзамена в ГИБДД (ГАИ).

4. Внутренний экзамен показывает не только Ваши полученные навыки вождения, но и является критерием оценки работы автошколы.

Внутренний экзамен по вождению

Проверяются имеющиеся практические навыки по управлению автомобилем, и он разделен на два этапа.

Этап I

Так, кандидатам в водители категории "В" нужно будет выполнить следующие упражнения:
1. «Остановка и начало движения на подъеме»;
2.«Маневрирование в ограниченном пространстве», которое состоит из 3-х элементов: «Повороты на 90 градусов», «Разворот в ограниченном пространстве» и «Змейка»(выполняется 2 упражнения из 3-х на усмотрение экзаменатора);
3.«Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом»;
4. «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров».

Этап II

Предполагает демонстрацию кандидатом навыков вождения в реальных дорожных условиях.

Внутренний теоретический экзамен

Внутренний теоретический экзамен ПДД в автошколе - это своего рода репетиция перед сдачей теоретического экзамена в ГИБДД. Требования на внутреннем теоретическом экзамене к кандидату в водители предъявляются более жесткие, чем при сдаче теретического экзамена в ГИБДД. Внутренний теоретический экзамен ПДД в автошколе нужен в первую очередь самой автошколе, чтобы отобрать плохо подготовленных кандидатов в водители. Что касается самого кандидата в водители, то и ему сдача внутреннего теоретического экзамена ПДД в автошколе пригодится, поскольку только после нее он сможет получить документ о прохождении обучения, который необходим для сдачи теоретического экзамена ПДД в ГИБДД.